求助：大众汽车空调有时制冷有时不制冷 汽车空调制冷时有时无是怎么回事？

1.空调过滤器太脏了影响空气输出:

所有者可以打开汽车的空调风速调节开关来测试,如果空气体积小,变化不明显,是空调过滤器太脏,影响冷却效果,业主需要更换空气过滤器可以解决

2,缺乏氟故障(例如,空调制冷剂的错),用户可以观看玻璃观察发动机舱室空调管孔:

空调的正常连续操作,没有泡沫玻璃孔,在空调停止时,会有一个临时的泡沫,在空调正常连续运行时，玻璃孔内继续有气泡，说明氟量不足，需要补充;在空调正常连续运行时，玻璃孔内没有气泡，当空调停止时，没有暂时的气泡，说明氟的量多了，需要排出。

1、空调制冷不是用力的，对于空调车来说，我们遇到的最常见的问题就是一个冬天后，打开空调发现空调的制冷能力下降了;甚至有些车辆的空调出口也会吹热风。在这种情况下，我们可以通过空调系统制冷时空调管道的高压和低压来判断空调系统中的降雪量。

2、空调高低压检查管道位于发动机舱内，使用专用压力表即可进行检查。空调系统运行时，高压管路的压力应在12.5bar左右，低压管路的压力应在1.5-2.5bar左右。

汽车空调制冷时有时无是怎么回事1、大多数情况下是由于空调系统的间歇性停止而引起的散热不良。可能是温度传感器的问题。空调蒸发盒内有温度传感器。3、俗称冰块，就是空调系统里面的水，空调制冷水结冰堵住了管道，这时就不制冷了，等一会儿，温度上升，冰融化就开始制冷了，这个循环，所以间歇性制冷。这是更换空调烘干机的时候了。汽车空调时有时无，

1、大多数情况下是由于空调系统的间歇性停止而引起的散热不良。可能是温度传感器的问题。空调蒸发盒内有温度传感器。3、俗称冰块，就是你的空调系统里有水，空调制冷水把管道冻结，那么就不制冷了，等一会儿，温度上升，冰融化，开始制冷，这个循环，所以间歇性制冷。这是更换空调烘干机的时候了。

求助：大众汽车空调有时制冷有时不制冷1. 开始请解释压缩机制冷压缩机工作——工作良好的电磁离合器2时间空调蒸发器温度传感器或恒温器最明显
求助：空调内机有水滴声音 空调工作时里面会不会有滴水的声音？有的话正常吗？

如果是伏特氟利昂制冷，但为了环保还是换了空调!支持环保事业，人人有责!！！！！！！！！！！！！！！！！！

空调内机有滴水声怎么办空调滴水有两种可能:1.空调漏水;解决方法是使内机向排水管侧倾斜。排水管堵塞。解决方法是用力吹外机排水管。空调里面有滴水声音

它无法修复。您所说的声音不是排水管的声音，而是制冷剂流动的声音，压缩机启停时尤为明显

求助：空调内机有水滴声音看空调是怎么漏水的，室内机滴水(漏)水，冷凝水管堵塞(正常情况下，冷凝水管滴水应该很顺利滴得很快)。如果安装了一些时间，并排除以上两种情况。即大部分制冷剂泄漏造成这种情况，需要补充制冷剂。1:在制冷运行中要看室外机的连接管是否结霜(结霜大多是制冷剂泄漏)，室内机安装不牢固造成的移位:室内机固定挂板安装固定不牢固，长时间发生移位，导致排水管导致一侧位置偏高，造成排水困难。2:在制冷操作中要看滴水管，滴水速度慢或根本不滴水。(经过一个多小时的引导不滴或慢慢滴,主要是制冷剂泄漏),室内单元体的水平位置是安装不当:室内单元的水平位置是倾斜的,和管接头的方向太高导致露排放阻塞。3:排水管不良:由于老化排水管松弛或弯曲成波浪状，导致排水不良。在制冷运行时，用夹钳式仪表检查电流是否达到铭牌上标示的额定电流。(达不到额定电流可能是制冷剂泄漏)。管路结露:由于管路保温材料质量过差、过薄或包裹不完全，管内制冷剂通过时会产生结露。5、室外排水管出水口人为堵塞或出水口被赃物堵塞，导致露珠无法排出。6、热交换器、水:1).严重未清洗的过滤物品损坏或网孔，甚至未安装使用，导致蒸发器粘尘造成亲水铝箔亲水，空调制冷蒸发器形成的露珠不能及时滴入水槽中，而是落在水箱外部，水会从锅中慢慢滴入漏液的内部。空调系统中氟利昂的缺乏导致室内机蒸发器结冰，融冰形成的水滴不直接滴入水盘。当室内机出现漏水的情况时，可以根据以上几种方法进行自检，最常见的是室内机水平位置移位，仔细检查位置移位时，线